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买球平台-欧盟研发新传感器旨在降低油耗及二氧化碳排放量

2021-06-16 22:09

本文摘要:据外国媒体报道,欧盟国家发布TRANFORMERS新项目,目地降低卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会构造可靠性与可靠性指标研究室(FraunhoferLBF)产品研发了新的感应器系统软件,用作精确测量载货量及充电电池筒(batteryhousing),后面一种被用作向拖车获得电輔助驱动器(electricauxiliarydrive)。该系统软件目地将耗油量降低25%,另外提升二氧化碳消耗量并降低交通堵塞的风险性。

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据外国媒体报道,欧盟国家发布TRANFORMERS新项目,目地降低卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会构造可靠性与可靠性指标研究室(FraunhoferLBF)产品研发了新的感应器系统软件,用作精确测量载货量及充电电池筒(batteryhousing),后面一种被用作向拖车获得电輔助驱动器(electricauxiliarydrive)。该系统软件目地将耗油量降低25%,另外提升二氧化碳消耗量并降低交通堵塞的风险性。

TRANSFORMERS依靠模块化设计方法,目地搭建线性规划问题的拖车及按需要混合动力拖车载货量,其模块化设计、混合动力核心理念还涉及了车子构架对气动式性及载重量提升,该设计方案可带来例如节约资源、提升 交通出行高效率、提升二氧化碳有机废气及节油等关键核心竞争力。该感应器由三个经调整的超声波模块组成,其Arduino电脑主板可用作详细数据处理方法。另常备一台笔记本,可在详细测试用例(prototyoniccase)中更进一步应急处置该数据信息,并将其说明在图象显示器上。

此类感应器类似行车间隔自动控制系统。除此之外,弗劳恩霍夫协会还产品研发了一款优化算法,能够正处在特殊条件下的拖车精确测量其载货量高度及所占的容积。将来,还能依据测到的数据信息全自动推算出来其顶端的高度并进行调节,卡车、拖车、轴荷载或将有助精确测量荷载相对密度(loaddensity)。

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除此之外,其充电电池智能管理系统及锂电芯还需要合乎标准化,进而确保拖车电輔助驱动器的供电系统可信性。因而,需对所述机器设备进行PCB。

除此之外,充电电池筒的更换或拆卸也许尽可能便捷,该机器设备由厚钢板制成,已尽可能地降低了净重。TRANSFORMERS互联网大数据由下列企业组成:volvo、BOSCH、DAF、Fehrl、弗劳恩霍夫协会交通出行和基础设施建设系统软件研究室(FraunhoferIVI)、弗劳恩霍夫协会构造可靠性与可靠性指标研究室(FraunhoferLBF)、荷兰交通出行科学与技术研究所(IFSTTAR)、UniresearchB.V.、IRUProjects、PG、阿诗丹顿企业(SchmitzCargobull)、西班牙应用科学科学研究的机构(TNO)、凡埃克资本管理企业(VanEck)和虚幻世界车子工作能力管理中心(VirtualVehicleCompetenceCenter)。


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